滬港通開通

今早新聞報導，醞釀多時的滬港通終於會在十一月十七日通車，恆指開市升超過500點。我懷疑上星期五，己經有人收到消息，所以己經提早買入股票，及後再發放假消息，令股市回落再加貨，是一個演習。股市就是這樣，充滿著消息，消息來源不知道，但是目的是有一個 -- 賺錢。

今日滬港通宣佈下星期通車，以股市而言其實是壞消息，因為憧憬的事己變成事實，之後便是看實質的成果。例如，一間公司還沒上市，會有無限憧憬。上市之後，市場看的是業績，就算有盈利，倒退也是死罪；股東看的是前景和派息，就算有得派，派少了也被狠狠沽貨。即是說，上市公司一定要賺盡量一分一毫，成本要節省到盡，是不是好事？有些公司還沒上市前，可能對員工有一些特有的福利，例如免費派戲票。特別假期、過節禮物、旅遊獎賞等，令員工對公司有歸屬感，增加士氣，為公司盡力。上市後因為要向市場交業績，亦要向股東交代，可能很多「多餘」的福利會減少，令員工士氣受損，繼而影響公司業績，其實是惡性循環。

買入買出匯豐 Short Put 77.5@11月

近來匯豐股價跌穿80元，息率己經達4.8厘以上 (75元就是5厘)。雖然匯豐賠款消息不斷，而且第三季業績成本亦上升，盈利因為賠款而減少，但是始終還有有限增長。對於匯豐，金融風暴後基本上己經被很多人離棄，變成悶股。但是，反觀近五年，匯豐派息是有增長，財政亦相當穩健，加上期權成交亦活躍，所以80元樓下的匯豐，是值得投機。

上星期五早上Short Put 3張 HSBC@77.5 11月，收0.83元期權金。下午時份，市場居然傳出滬港通通車消息，恆指反彈超過200點，令SP77.5 報0.60/0.61，我便立即平倉，為甚麼？一個月才收0.83元，一日便收了其中的0.23元，接近27%，為何不先收割？

Short Put 3 x HSBC@77.5 11月 @ 0.83

期權金：3 x 400 x 0.83 = 996
手績費：3 x 5 + 3 x 3 = 24

平倉 SP 3 x HSBC@77.5 11月 @ 0.6

付期權金：3 x 400 x 0.6 = 720
手績費：3 x 5 + 3 x 3 = 24

淨利潤 = 996 - 720 - 24 - 24 = 228元

下午大市又倒跌，傳出港滬通是假消息，SP 77.5 又報0.84/0.88, 我便再

Short Put 3 x HSBC@77.5 11月 @ 0.84

期權金：3 x 400 x 0.84 = 1,008
手績費：3 x 5 + 3 x 3 = 24
淨權金：1008 - 24 = 984元

女兒十個月大

今日女兒十個月大，無論體重和身高都有明顯增長。下面牙肉亦看到兩隻牙仔，喜歡吃硬的米餅。女兒懶惰沒有爬行，只會扭人抱抱，可能被寵壞了。天氣又漸冷，冬天明顯來了，回想起去年最冷的時間，零晨三點，女兒因為嘔奶或賴了便便，要洗澡，那時氣溫應該沒有十度。過兩個月女兒便一歲，期待女兒學行，走出人生第一步，有父母相伴和照顧，是世界上最幸福的事。

2014信用卡交稅優惠

又到十一月，一月便到交薪俸稅季節，使用中銀信用卡，先在網頁上登記，交最少10,000元稅款，便有50元回贈，交100,000元，就有100元回贈。

中銀信用卡 (2014年12月31日或之前)

花旗銀行 (2014年11月1日至2015年1月31日)

總繳付稅款 (HK$)	簽賬回贈1 (HK$)
$30,000 – $49,999	$20
$50,000 – $99,999	$50
$100,000 – $199,999	$100
$200,000 或以上	$150

首15,000名登記 (快些登記吧)，繳付稅款+同一信用卡零售簽帳一次，才有回贈。回贈其實比較少，不過好過啥都沒有。

以往還有大新，匯豐等信用卡交稅也有優惠，但暫時還沒推出，密切留意。

日本大阪奈良京都五天 (Day 5)

早上八時多才起床，這幾天逛來逛去，確實很累。今天首先到京都遊旅塔 (Kyoto Tower) 參觀，遊客免費，可以看到京都全市風光。之後便到了二條城，這裡是德川家康的寓所。日本歷史我認識不多，不過德川這個姓氏也有聽過。這個寓所確實很大，不過內裡裝修就比較簡樸。沒有華麗的裝修，沒有亭台樓閣，可見到日本古時的物資並不豐富。完成二條成遊覽便到了祗園。

祇園是晚上消閒的地方，店舖在中午後才陸陸續續開營業。據說這裡是看藝技表演的地方，所以消費水平比較高。我們隨便找了一所小店吃午飯，索價也要1,800日元一個普通午餐，而且味道和品質也不覺得有甚麼特別。走馬看花到祇園之前，經過鴨川才比較有深刻印象。鴨川是一條在城市裡的小河，有點像香港的防洪渠 (俗稱臭河)，但是這裡的河水很清澈，還有水鴨、白鷺等雀烏在覓食河中小魚。

返回京都，各人都作出最後衝刺，購買想買的東西。我便去了百貨公司水果部，買了三個日本大蘋果 (每個199日元) 回港。之後乘坐鐵路到大阪關西機場，在機場吃了一頓水準也不差。力價錢亦合理的料理和烏冬，亦在免稅店買了巧克力和梅酒作手信。

總結：

今次我第一次到日本，之前很多朋友到過日本，都說日本人很禮貌、地方很清潔、洗手間很衛生、治安很安全等等，有點神化了日本文化。以我今次經驗，平心而論，跟中國比較，以上幾點，表面上是較勝一籌。日本真是一點缺點也沒有？猥瑣日本男人我在公車上遇到，污穢不堪的衛生間我在大阪亦去過，表面禮貌背後黑面的售貨員我也看到，不好吃亦貴的餐館我亦去過，所以我只認為每處總有缺點，沒有完美的地方。執筆時港元兌一百日元己經跌至 6.83，是近年來的低點。這次日本之旅，開心的比不開心的多。

海洋公園一日遊

昨日和太太女兒一行六人到海洋公園遊玩，女兒很喜歡看魚游來游去，所以決定買了年票，正價960元，中旅社95折。到達售票窗口，填妥個人資料，海洋公園便發給我一張全年通行證。除了證件，還有一本在園裡消費優惠券，而且買手信亦可以打折，確實不錯。

11月對海洋公園來說算是淡季，在主題餐廳吃午飯居然自己打八折，不過價格確實不便宜，但環境不錯，餐廳內旁邊就可到可愛的企鵝。

參歡了海洋世界，中華鱘和鯊魚，女兒都有點累睡著了，小朋友亦玩了不少機動遊戲，開心愉快的一天。

日本大阪奈良京都五天 (Day 4)

昨晚入住的酒店，反映了日本的特色--洗手間空間很少。今天會到京都嵐山，由嵯峨野乘小火車沿山觀賞風景。朋友說，小火車有五卡，第五卡天花是玻璃，可以多角度看到風景，但是不接受預訂，所以我們一大清早出發到售票處。火車票價是610日元，總站是龜岡站。





沿途風光不錯，火車沿著山邊建成，下面是一條清澈的河流，風景尚算不錯，但比較中國的河流，這條算是小孩。紅葉不多，但能幻想如果這裡紅葉處處，畫面確是很漂亮。

小火車到達龜岡站，我們乘坐鐵路返回嵐山站，由嵐山步行到景點。附近景點是天龍寺，天龍寺後面是竹林。到天龍寺前，我們在附近又吃了一頓豆腐午餐，尚算不錯，不過吉野山那間比較好。天龍寺都是一所寺廟，所以我們只看看四處風景，最深刻是園裡有個人工湖，有樹有水有風，很舒服。

離行天龍寺到竹林，景區開了一條路穿過生長很高的竹林，讓遊客可以看到密密生長的竹林，刮起一陣大風時，竹枝隨風搖來搖去，有點像拍武合片，有人埋伏中。遊完竹林，正想離開時，下雨了，溫度隨即下降，有點冷。

下一站我們要去四條大宮，所以乘坐了嵐鐵到西院站，再轉乘近鐵就到了。四條大宮附都是購物、吃吃喝喝。之後我們逛逛京都的地下街，隨便選了一所面館吃烏冬，水準一般。

明天就回程，放下戰利品和休息一會後，走到酒店附近類似酒吧的地方，這裡大概是給年青人或上班族晚上聚腳的地方，聊聊天吃小吃，便完成我們第四天行程。