港鐵服務：港鐵加價3.6%和推出早晨優惠

由於可加可減機制*，港鐵又可以加價了。因為沒有競爭，基本上香港市民沒有別的選擇，再加也要乘坐港鐵。雖然港鐵大股東是政府，不過港鐵經過最近高鐵事件，己經暴露了政府似乎管不了港鐵，而且開始演變成政治事件。

推出都會票、早晨出閘優惠和第二程九折，對少部份人應該受惠，亦算是比沒有的好。既然要推行，不是全部站推行；既然要優惠，何必算得太盡。


*2007年7月立法會三讀通過兩鐵合併，同年10月經地鐵公司股東在特別大會上通過後，可加可減機制正式確立，合併後的港鐵放棄自主票價，以後訂立票價便以此機制推行，再毋須經立法會審議。